חישולי ציוד נחיתה למטוסים

חישולי ציוד נחיתה למטוסים

חומר: סגסוגת פלדה (4330, 4340), אלומיניום (7075-T6, 2024-T3)
חישול: סגור-מות, פתח-מות
יישום: ציוד נחיתה של מטוסים מסחריים וצבאיים
טיפול בחום: שאלות ותשובות, מארז-מוקשה
הסמכה: AS9100, NADCAP

פרמטרים של מוצר

 

פָּרִיט מִפרָט
חוֹמֶר סגסוגת פלדה (4330, 4340), אלומיניום (7075-T6, 2024-T3)
לְטִישָׁה סגור-מות, פתח-מות
בַּקָשָׁה ציוד נחיתה של מטוסים מסחריים וצבאיים
טיפול בחום Q&T, Case-קשה
הסמכה AS9100, NADCAP
MOQ 1 מחשב

 

תֵאוּר

 

חישול גלגלי נחיתה של מטוסים לוקחים את עומסי הנחיתה שמביאים את המטוס לשטח האדמה - את האיברים המבניים שסופגים את הפגיעה של הנחיתה ותומכים במטוס על הקרקע. אלה הם בין הפרזולים התובעניים ביותר בתעופה וחלל: עומסים גבוהים, דרישות עייפות גבוהות, אפס סובלנות לכשל. 4330 וסגסוגת פלדה 4340 הם החומרים העיקריים לגלגלי נחיתה - החוזק והקשיחות הגבוהה של סגסוגות אלו מטפל בעומסי הפגיעה והעומס המחזורי שחווה גלגלי הנחיתה{{102} פרזול משרת את האיברים המבניים הקלים יותר שבהם יתרון המשקל של האלומיניום חשוב. פרזול מיוצר לפי דרישות מערכת האיכות AS9100 עם טיפול חום מוסמך NADCAP. כל אצווה חום מתועדת עם דוחות בדיקת חומרים. פרזול מוגמר נבדק בשיטות אולטרסאונד.
product-1376-768

 

עומסי ציוד הנחיתה הם קיצוניים

 

משענת נחיתה במטוס רחב-בגוף יכול לראות עומסי פגיעה במיליוני פאונד במהלך הנגיעה. הפרזול חייב לא רק להתמודד עם אותם עומסים ללא עיוות קבוע, אלא גם לשרוד את העייפות של מאות אלפי נחיתות לאורך חיי השירות שלו. לכן החומר, תהליך הפרזול ודרישות הבדיקה מצוינות כולם ברמת קפדנות זו.

product-1376-768

 

שאלות נפוצות

 

ש 1: MOQ?

A1: 1 חתיכה - איכות תעופה וחלל מקבלת עדיפות על פני כמות.

ש 2: חומרים?

A2: סגסוגת פלדה 4330, 4340 עבור ציוד ראשי. 7075-T6, 2024-T3 אלומיניום עבור חלקי מבנה קלים יותר.

ש 3: טיפול בחום?

A3: מרווה ומחוסם עבור פלדת סגסוגת. T6 עבור אלומיניום.

ש 4: אישורים?

A4: AS9100 ו-NADCAP לדרישות איכות תעופה וחלל.

ש 5: בדיקה?

A5: בדיקת אולטרסאונד לתקינות פנימית. דוחות בדיקת חומרים עבור כל אצווה חום.

ש 6: תצורות מותאמות אישית?

A6: כן. גיאומטריות מותאמות אישית עבור עיצובים ספציפיים של ציוד נחיתה של מטוסים.

 

איכות אינה ניתנת- למשא ומתן בייצור מדויק. כל רכיב עובר בדיקה קפדנית בכל שלב בייצור.

  • AS/EN/JISQ 9100- ניהול איכות תעופה וחלל עבור חלקי טיסה קריטיים וחלקים מבניים
  • NADCAP- תהליכים מיוחדים מוסמכים כולל טיפול בחום, NDT וטיפול פני השטח
  • DFARS / ITAR- שרשרת אספקה ​​תואמת ליישומי הגנה וחלל
  • בואינג DMS / איירבוס SP- זמין תיעוד דרישות ספציפיות ללקוח
  • בדיקת CMM- מדידת קואורדינטות עבור גיאומטריות מורכבות וסובלנות הדוקה
  • מדידת חספוס פני השטח- תרשימים Ra, Rz ו-Rt עם כל דוח בדיקה
  • פסיביות / ליטוש אלקטרו- נהלי ASTM A967 לעמידות בפני קורוזיה
  • עקיבות חומר- מעקב אחר מספרי חום מחומר גלם לחלק מוגמר

 

מחומר גלם למוצר מוגמר, כל שלב מבוקר ומתועד:

  • חימום בילט- חימום מדויק לטמפרטורת חישול עם ניטור טמפרטורה
  • לְטִישָׁה- סגור-מתה, פתוחה-מתלה, או טבעת מתגלגלת לצורה קרובה ל-נטו
  • חיתוך / פירסינג- פעולות הסרת הבזק וקידוח
  • טיפול בחום- באמצעות-התקשות, התקשות-מכסה, או התקשות- בגיל לפי הצורך
  • גימור עיבוד שבבי- עיבוד CNC, שחיקה או סופר-גימור למידות סופיות
  • טיפול פני השטח- אילגון, ציפוי או חיטוי כפי שצוין
  • בדיקה ובדיקה- בדיקת מימד, בדיקת קשיות, בדיקת משטח
  • ניקוי ואריזה- הסרת שומנים, מניעת חלודה ואריזות הגנה

 

תגיות פופולריות: חישול ציוד נחיתה למטוסים, יצרני חישול גלגלי נחיתה למטוסים בסין

שלח החקירה